隨著低速無人駕駛技術在環(huán)衛(wèi)行業(yè)的落地時機日益成熟，高仙機器人商用清潔產(chǎn)品線正式涉足環(huán)衛(wèi)領域--高仙首款無人駕駛環(huán)衛(wèi)車即將發(fā)布，該款產(chǎn)品由高仙機器人與知名環(huán)衛(wèi)車輛企業(yè)山東海德共同研發(fā)。

    高仙積累了5年的機器人全場景移動技術可適用于服務機器人自主移動和車輛低速無人駕駛這兩大類技術場景。憑借自主移動核心底層技術，高仙逐步實現(xiàn)了在清潔、安防、配送三大垂直領域的布局。其中，以安防、配送等為應用場景的機器人技術解決方案，高仙已占據(jù)了超過一半的國內(nèi)市場。清潔機器人系列產(chǎn)品更是率先深入新加坡、韓國等部分國家地區(qū)，實現(xiàn)了規(guī)?；涞?，成功獲得了包括新加坡樟宜機場、澳大利亞墨爾本機場、卡塔爾機場、新加坡圣淘沙景區(qū)等在內(nèi)高端服務領域的用戶認可。2017年進駐國內(nèi)市場以來，高仙商用清潔機器人也已實現(xiàn)上海外灘、北京望京SOHO、上海興業(yè)太古匯、杭州湖濱銀泰、新城置業(yè)等多個項目的落地。此次即將推出的無人駕駛環(huán)衛(wèi)車新品，則充分發(fā)揮了5年以來高仙在大面積商用清潔場景中積累的技術經(jīng)驗和實戰(zhàn)數(shù)據(jù)等獨有優(yōu)勢，將全場景移動技術與大面積室外清潔功能相結合，并全面實現(xiàn)了跨室內(nèi)/外、結構/非結構化環(huán)境中的全自動商用清潔布局。

    值得一提的是，該款無人駕駛環(huán)衛(wèi)車是由高仙機器人CTO秦寶星博士擔任首席技術專家并親自帶隊研發(fā)完成。秦博士曾是知名高速自動駕駛汽車公司nuTonomy的 3號核心員工、主任科學家，一手創(chuàng)建了nuTonomy感知技術團隊，并從無到有開發(fā)了無人車輛感知系統(tǒng)。在新加坡國立大學就讀博士期間師從機器人專家 Marcelo Ang教授，后以博士后身份在新加坡-麻省理工聯(lián)合實驗室（SMART）開展無人駕駛技術研究工作，期間師從路徑規(guī)劃專家 Emilio Frazzoli 教授和MIT CSAIL 實驗室Daniela Rus 教授。

    服務于新加坡-麻省理工聯(lián)合實驗室（SMART）期間，秦博士參加了新加坡自然科學基金贊助的“按需出行”項目（Mobility-on-Demand）。作為新加坡建立智慧國家（SMART Nation）的國家戰(zhàn)略中一個標志性項目，它于2014年在新加坡Chinese-Japanese公園向公眾免費開發(fā)無人車體驗試駕，收到了民眾廣泛的認可。

    在nuTonomy工作期間，更是主導完成了多個世界級的無人駕駛技術項目：

    秦博士的加入將為高仙機器人構筑更具競爭壁壘的技術優(yōu)勢，此次由其主導的無人駕駛環(huán)衛(wèi)車項目更是傾注了他豐富而領先的無人駕駛技術經(jīng)驗，再結合高仙在無人化商用清潔領域的積累，必將為無人駕駛環(huán)衛(wèi)車領域創(chuàng)造更多有價值的新思路和新理念，進一步推動無人駕駛商用化落地的發(fā)展。